சீனா ஆட்டோமோட்டிவ் பவர் பேட்டரி இண்டஸ்ட்ரி இன்னோவேஷன் அலையன்ஸ் (“பேட்டரி அலையன்ஸ்”) பிப்ரவரி 2023 இல், சீனாவின் பவர் பேட்டரி நிறுவல் அளவு 21.9GWh, 60.4% YY மற்றும் 36.0% MoM அதிகரிப்பைக் காட்டும் தரவை வெளியிட்டுள்ளது.டெர்னரி பேட்டரிகள் 6.7GWh நிறுவப்பட்டுள்ளன, மொத்த நிறுவப்பட்ட திறனில் 30.6%, 15.0% ஆண்டு மற்றும் 23.7% MoM அதிகரிப்பு.லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் 15.2GWh நிறுவப்பட்டது, மொத்த நிறுவப்பட்ட திறனில் 69.3%, 95.3% ஆண்டு மற்றும் 42.2% MoM அதிகரிப்பு.

மேலே உள்ள தரவுகளிலிருந்து, விகிதாச்சாரத்தை நாம் காணலாம்லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்மொத்த நிறுவப்பட்ட தளத்தில் 70% மிக அருகில் உள்ளது.மற்றொரு போக்கு என்னவென்றால், YoY அல்லது MoM, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி நிறுவல் வளர்ச்சி விகிதம் மும்மை பேட்டரிகளை விட மிக வேகமாக இருக்கும்.பின்புறத்தை நோக்கிய இந்தப் போக்கின்படி, நிறுவப்பட்ட தளத்தின் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி சந்தைப் பங்கு விரைவில் 70% ஐத் தாண்டும்!

நிங்டே டைம் லித்தியம்-இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் பயன்பாட்டின் தொடக்கத்தில் கியா ரேஇவியின் இரண்டாம் தலைமுறையை ஹூண்டாய் பரிசீலித்து வருகிறது, இது மின்சார வாகனங்களுக்காக லித்தியம்-இரும்பு-பாஸ்பேட் பேட்டரிகளுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முதல் ஹூண்டாய் ஆகும்.இது ஹூண்டாய் மற்றும் நிங்டே டைம்ஸ் இடையேயான முதல் ஒத்துழைப்பு அல்ல, ஏனெனில் ஹூண்டாய் முன்பு CATL ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட மும்மை லித்தியம் பேட்டரியை அறிமுகப்படுத்தியது.இருப்பினும், பேட்டரி செல்கள் மட்டுமே CATL இலிருந்து கொண்டு வரப்பட்டன, மேலும் தொகுதிகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் தென் கொரியாவில் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தியை சமாளிக்க, ஹூண்டாய் CATL இன் “செல் டு பேக்” (CTP) தொழில்நுட்பத்தையும் அறிமுகப்படுத்தும் என்று தகவல் காட்டுகிறது.தொகுதி கட்டமைப்பை எளிமையாக்குவதன் மூலம், இந்த தொழில்நுட்பம் பேட்டரி பேக்கின் வால்யூம் உபயோகத்தை 20% முதல் 30% வரை அதிகரிக்கலாம், பாகங்களின் எண்ணிக்கையை 40% குறைக்கலாம் மற்றும் உற்பத்தி திறனை 50% அதிகரிக்கலாம்.

ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம், டொயோட்டா மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகனுக்கு அடுத்தபடியாக, 2022 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உலகளாவிய விற்பனை சுமார் 6,848,200 யூனிட்களுடன் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஐரோப்பிய சந்தையில், ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம் 106.1 மில்லியன் யூனிட்களை விற்று, 9.40% சந்தைப் பங்குடன் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது. வேகமாக வளர்ந்து வரும் கார் நிறுவனம்.

ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம், டொயோட்டா மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகனுக்கு அடுத்தபடியாக, 2022 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உலகளாவிய விற்பனை சுமார் 6,848,200 யூனிட்களுடன் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஐரோப்பிய சந்தையில், ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம் 106.1 மில்லியன் யூனிட்களை விற்று, 9.40% சந்தைப் பங்குடன் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது. வேகமாக வளர்ந்து வரும் கார் நிறுவனம்.

மின்மயமாக்கல் துறையில், ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம் IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6 மற்றும் பிற தூய மின்சார வாகனங்களை E-GMP அடிப்படையிலான தூய மின்சார வாகனங்களுக்கான பிரத்யேக தளமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் IONIQ5 ஆனது “2022 ஆம் ஆண்டின் உலக கார்” என்று மட்டுமல்லாமல், “2022 ஆம் ஆண்டின் உலக எலக்ட்ரிக் கார்” மற்றும் “2022 ஆம் ஆண்டின் உலக கார் வடிவமைப்பு” ஆகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.IONIQ5 மற்றும் IONIQ6 மாடல்கள் 2022 இல் உலகளவில் 100,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் விற்பனையாகும்.

லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் உலகம் முழுவதும் புயலை கிளப்பி வருகின்றன

ஆம், பல கார் நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன அல்லது பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொண்டிருக்கின்றன என்பது உண்மைதான்.ஹூண்டாய் மற்றும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் தவிர, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தி செலவைக் குறைக்கும் சாத்தியத்தை ஆராய்ந்து வருகிறது1.சீனாவில் உள்ள டொயோட்டா நிறுவனம் அதன் சில எலக்ட்ரிக் கார்களில் BYD லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பிளேட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தியுள்ளது1.முன்னதாக 2022 ஆம் ஆண்டில், Volkswagen, BMW, Ford, Renault, Daimler மற்றும் பல சர்வதேச முக்கிய கார் நிறுவனங்கள் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை தங்கள் நுழைவு நிலை மாடல்களில் தெளிவாக ஒருங்கிணைத்துள்ளன.

பேட்டரி நிறுவனங்களும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளில் முதலீடு செய்கின்றன.எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்காவின் பேட்டரி ஸ்டார்ட்அப் எங்கள் நெக்ஸ்ட் எனர்ஜி, மிச்சிகனில் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்குவதாக அறிவித்தது.அதன் புதிய $1.6 பில்லியன் ஆலை அடுத்த ஆண்டு ஆன்லைனில் வந்த பிறகு நிறுவனம் அதன் விரிவாக்கத்தைத் தொடரும்;2027க்குள், 200,000 மின்சார வாகனங்களுக்கு போதுமான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது.

மற்றொரு அமெரிக்க பேட்டரி ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனமான கோர் பவர், லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளுக்கான தேவை அமெரிக்காவில் வளரும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.2024 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் அரிசோனாவில் கட்டப்படும் ஆலையில் இரண்டு அசெம்பிளி லைன்களை அமைக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது, ஒன்று மும்முனை பேட்டரிகள் உற்பத்திக்காக, தற்போது அமெரிக்காவில் முக்கிய நீரோட்டமாக உள்ளது, மற்றொன்று லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் தயாரிப்பதற்காக. .

பிப்ரவரியில், நிங்டே டைம்ஸ் மற்றும் ஃபோர்டு மோட்டார் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்டின.முக்கியமாக லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக அமெரிக்காவின் மிச்சிகனில் ஒரு புதிய பேட்டரி ஆலையை உருவாக்க ஃபோர்டு $3.5 பில்லியன் பங்களிப்பை வழங்கும்.

எல்ஜி நியூ எனர்ஜி நிறுவனம் மின்சார வாகனங்களுக்கான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை உருவாக்குவதை நிறுவனம் முடுக்கிவிடுவதாக சமீபத்தில் வெளிப்படுத்தியது.அதன் நோக்கம் அதன் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி செயல்திறனை அதன் சீன போட்டியாளர்களை விட சிறந்ததாக ஆக்குகிறது, அதாவது, இந்த பேட்டரியின் ஆற்றல் அடர்த்தி C ஐ விட டெஸ்லா மாடல் 3 பேட்டரியை 20% அதிகமாக வழங்குவதாகும்.

கூடுதலாக, வெளிநாட்டு சந்தைகளில் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் திறனை வெளியிடுவதற்கு சீன லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பொருட்கள் நிறுவனங்களுடன் SK On வேலை செய்து வருவதாகவும் ஆதாரங்கள் தெரிவித்தன.