மாறிவரும் சந்தை நிலவரங்கள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு, குறிப்பாக மின்சார வாகனங்களுக்குத் தேவையான முக்கிய மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு ஆகியவற்றின் மத்தியில், டெஸ்லா முதல் ரிவியன், காடிலாக் வரையிலான வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் மின்சார வாகனங்களின் விலையை உயர்த்தி வருகின்றனர்.மின்சார வாகன பேட்டரிகள்.

பல ஆண்டுகளாக பேட்டரி விலைகள் குறைந்து வருகின்றன, ஆனால் அந்த நிலை மாறக்கூடும். அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் பேட்டரி கனிமங்களுக்கான தேவை கடுமையாக அதிகரிக்கும் என்றும், இது மின்சார வாகன பேட்டரி செல்களின் விலையை 20%க்கும் மேல் உயர்த்தக்கூடும் என்றும் ஒரு நிறுவனம் கணித்துள்ளது. கோவிட் மற்றும் ரஷ்யாவின் உக்ரைன் மீதான படையெடுப்பு தொடர்பான விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகளின் விளைவாக, பேட்டரி தொடர்பான மூலப்பொருட்களின் விலைகள் ஏற்கனவே உயர்ந்து வரும் நிலையில், இதுவும் ஒரு கூடுதல் விலையாகும்.

அதிகரித்து வரும் செலவுகள் காரணமாக சில மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் விலைகளை உயர்த்துகின்றனர். இது, ஏற்கனவே விலை உயர்ந்த வாகனங்களைச் சராசரி அமெரிக்கர்களுக்கு மேலும் கட்டுப்படியாகாததாக மாற்றுவதோடு, உயர்ந்து வரும் மூலப்பொருட்களின் விலைகள் மின்சார வாகனப் புரட்சியின் வேகத்தைக் குறைக்குமா என்ற கேள்வியையும் எழுப்புகிறது.

செலவுகளைப் பிறர் மீது சுமத்துதல்

தொழில்துறையில் முன்னணியில் இருக்கும் டெஸ்லா, உலகளாவிய அளவில் மாசு உமிழ்வற்ற போக்குவரத்தை ஊக்குவிக்கும் தனது “இரகசிய பெருந்திட்டம்” ஒன்றின் ஒரு பகுதியாக, பல ஆண்டுகளாகத் தனது வாகனங்களின் விலைகளைக் குறைக்கப் பணியாற்றி வருகிறது. ஆனால், மூலப்பொருட்களின் விலை மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவுகளில் டெஸ்லா மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஆகிய இரண்டு நிறுவனங்களும் “சமீபகாலமாகக் குறிப்பிடத்தக்க பணவீக்க அழுத்தத்தைச் சந்தித்து வருவதாக” தலைமைச் செயல் அதிகாரி எலான் மஸ்க் எச்சரித்ததைத் தொடர்ந்து, கடந்த ஆண்டில் அதுவும் பலமுறை தனது விலைகளை உயர்த்த வேண்டியிருந்தது; மார்ச் மாதத்தில் மட்டும் இரண்டு முறை விலைகளை உயர்த்தியதும் இதில் அடங்கும்.

2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்ததை விட, பெரும்பாலான டெஸ்லா கார்களின் விலை இப்போது கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. டெஸ்லாவின் மிகவும் மலிவு விலை வாகனமான மாடல் 3-இன் மலிவான “ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச்” பதிப்பின் விலை, பிப்ரவரி 2021-இல் இருந்த $38,190-ஐ விட 23% அதிகரித்து, இப்போது அமெரிக்காவில் $46,990-இல் இருந்து தொடங்குகிறது.

விலை உயர்வுகளை முதலில் அறிவித்த நிறுவனங்களில் ரிவியனும் ஒன்றாகும், ஆனால் அதன் இந்த நடவடிக்கை சர்ச்சைகள் இல்லாமல் இல்லை. மார்ச் 1 அன்று, அந்நிறுவனம் தனது இரண்டு நுகர்வோர் மாடல்களான R1T பிக்கப் மற்றும் R1S எஸ்யூவி ஆகியவற்றின் விலைகள் உடனடியாக அமலுக்கு வரும் வகையில் பெருமளவில் உயர்த்தப்படும் என்று அறிவித்தது. R1T மாடலின் விலை 18% உயர்ந்து $79,500 ஆகவும், R1S மாடலின் விலை 21% உயர்ந்து $84,500 ஆகவும் உயரும் என்று அது கூறியது.

அதே நேரத்தில், ரிவியன் நிறுவனம் தனது இரண்டு மாடல்களின் புதிய, குறைந்த விலை பதிப்புகளையும் அறிவித்தது. இவற்றில் குறைவான அடிப்படை அம்சங்களும், நான்கு மின் மோட்டார்களுக்குப் பதிலாக இரண்டு மோட்டார்களும் மட்டுமே இருந்தன. இவற்றின் விலை முறையே $67,500 மற்றும் $72,500 ஆகும். இந்த விலைகள், அவற்றின் மேம்பட்ட நான்கு மோட்டார் கொண்ட மாடல்களின் அசல் விலைகளுக்கு நெருக்கமாக இருந்தன.

இந்த விலை மாற்றங்கள் பலரையும் புருவம் உயர்த்த வைத்தன: முதலில், மார்ச் 1-ஆம் தேதிக்கு முன்பு செய்யப்பட்ட ஆர்டர்களுக்கும், புதிய ஆர்டர்களுக்கும் இந்த விலை உயர்வு பொருந்தும் என்றும், இதன் மூலம் ஏற்கனவே முன்பதிவு செய்தவர்களிடம் இருந்து கூடுதல் பணத்தைப் பறிப்பதாகவும் ரிவியன் கூறியது. ஆனால், இரண்டு நாட்கள் எதிர்ப்பு எழுந்த பிறகு, தலைமைச் செயல் அதிகாரி ஆர்.ஜே. ஸ்கேரிங்கே மன்னிப்புக் கேட்டதுடன், ஏற்கனவே செய்யப்பட்ட ஆர்டர்களுக்கு பழைய விலைகளையே ரிவியன் பின்பற்றும் என்றும் கூறினார்.

"கடந்த இரண்டு நாட்களாக உங்களில் பலருடன் பேசியதில், உங்களில் பலர் எவ்வளவு வருத்தமடைந்திருந்தீர்கள் என்பதை நான் முழுமையாக உணர்ந்து ஏற்றுக்கொள்கிறேன்," என்று ஸ்காரிங்கே, ரிவியன் பங்குதாரர்களுக்கு எழுதிய கடிதத்தில் குறிப்பிட்டார். "எங்கள் விலை நிர்ணயக் கட்டமைப்பை முதலில் அமைத்ததிலிருந்தும், குறிப்பாக சமீபத்திய மாதங்களிலும், நிறைய மாற்றங்கள் நிகழ்ந்துள்ளன. குறைக்கடத்திகள் முதல் உலோகத் தகடுகள், இருக்கைகள் வரை அனைத்தும் விலை உயர்ந்துள்ளன."

லூசிட் குழுமம், அந்த அதிகரித்த செலவுகளில் சிலவற்றை, தனது விலையுயர்ந்த சொகுசு செடான் கார்களை வாங்கும் வசதி படைத்த வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்துகிறது.

ஜூன் 1 அன்று அல்லது அதற்குப் பிறகு முன்பதிவு செய்யும் அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு, தனது ஏர் சொகுசு செடான் காரின் ஒரு மாடலைத் தவிர மற்ற அனைத்து மாடல்களின் விலைகளையும் சுமார் 10% முதல் 12% வரை உயர்த்தப்போவதாக அந்நிறுவனம் மே 5 அன்று அறிவித்தது. ரிவியனின் இந்த திடீர் நிலை மாற்றத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, லூசிட் நிறுவனத்தின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி பீட்டர் ராவ்லின்சன், மே மாத இறுதி வரை செய்யப்படும் எந்தவொரு முன்பதிவுக்கும் தற்போதைய விலைகளே தொடரும் என்று வாடிக்கையாளர்களுக்கு உறுதியளித்தார்.

ஜூன் 1 அல்லது அதற்குப் பிறகு லூசிட் ஏர் (Lucid Air) வாகனத்திற்கு முன்பதிவு செய்யும் வாடிக்கையாளர்கள், கிராண்ட் டூரிங் (Grand Touring) பதிப்பிற்கு $139,000-லிருந்து $154,000 ஆகவும்; டூரிங் டிரிம் (Touring trim) ஏர் (Air) பதிப்பிற்கு $95,000-லிருந்து $107,400 ஆகவும்; அல்லது ஏர் ப்யூர் (Air Pure) எனப்படும் மிகவும் குறைந்த விலை பதிப்பிற்கு $77,400-லிருந்து $87,400 ஆகவும் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.

ஏப்ரல் மாதம் அறிவிக்கப்பட்ட புதிய உயர்நிலை மாடலான ஏர் கிராண்ட் டூரிங் பெர்ஃபார்மன்ஸின் விலை $179,000 ஆக மாற்றமின்றி உள்ளது. ஆனால், ஒரே மாதிரியான சிறப்பம்சங்கள் இருந்தபோதிலும், இது முந்தைய வரையறுக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான ஏர் ட்ரீம் எடிஷனை விட $10,000 அதிகமாகும்.

"2020 செப்டம்பரில் நாங்கள் முதன்முதலில் லூசிட் ஏர் நிறுவனத்தை அறிவித்ததிலிருந்து உலகம் வியத்தகு முறையில் மாறிவிட்டது," என்று நிறுவனத்தின் வருவாய் அழைப்பின் போது ராவ்லின்சன் முதலீட்டாளர்களிடம் கூறினார்.

மரபு அனுகூலம்

லூசிட் அல்லது ரிவியன் போன்ற நிறுவனங்களைக் காட்டிலும், நன்கு நிலைபெற்ற உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அதிக அளவிலான சிக்கனத்தைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் அதிகரித்து வரும் பேட்டரி தொடர்பான செலவுகளால் அவர்கள் அவ்வளவாகக் கடுமையாகப் பாதிக்கப்படவில்லை. அவர்களும் ஓரளவு விலை அழுத்தத்தை உணர்ந்தாலும், அந்தச் செலவுகளை வாங்குபவர்கள் மீது குறைந்த அளவிலேயே சுமத்துகின்றனர்.

ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் திங்களன்று தனது கேடிலாக் லைரிக் கிராஸ்ஓவர் மின்சார வாகனத்தின் ஆரம்ப விலையை 3,000 டாலர் உயர்த்தி, 62,990 டாலராக நிர்ணயித்துள்ளது. இந்த விலை உயர்வில், முதல் அறிமுகப் பதிப்பின் விற்பனை சேர்க்கப்படவில்லை.

விலை உயர்வை விளக்கிய கேடிலாக் தலைவர் ரோரி ஹார்வி, உரிமையாளர்கள் தங்கள் வீடுகளில் சார்ஜர்களைப் பொருத்துவதற்காக நிறுவனம் இப்போது $1,500 சலுகையை வழங்குகிறது (குறைந்த விலை கொண்ட அறிமுக மாடலின் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் இந்தச் சலுகை வழங்கப்படும் என்றாலும்) என்று குறிப்பிட்டார். மேலும், வெளிப்புறச் சந்தை நிலவரங்கள் மற்றும் போட்டி விலை நிர்ணயம் ஆகியவற்றையும் விலை உயர்வுக்குக் காரணிகளாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

கடந்த மாதம் நடைபெற்ற தனது முதல் காலாண்டு வருவாய் கூட்டத்தின் போது, ​​2022-ஆம் ஆண்டில் ஒட்டுமொத்த மூலப்பொருட்களின் செலவுகள் 5 பில்லியன் டாலராக இருக்கும் என எதிர்பார்ப்பதாக ஜிஎம் எச்சரித்தது; இது, அந்த வாகன உற்பத்தியாளர் முன்பு கணித்ததை விட இருமடங்கு ஆகும்.

"இது ஏதேனும் ஒரு தனிப்பட்ட காரணத்தால் ஏற்பட்டதாக நான் நினைக்கவில்லை," என்று விலை மாற்றங்களை அறிவித்து திங்களன்று நடந்த ஊடக சந்திப்பின்போது ஹார்வி கூறினார். மேலும், அறிமுகத்திற்குப் பிறகு விலையைச் சரிசெய்ய நிறுவனம் எப்போதுமே திட்டமிட்டிருந்ததாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார். "பல காரணிகள் கருத்தில் கொள்ளப்பட்டதாக நான் நினைக்கிறேன்."

புதிய 2023 லைரிக்கின் செயல்திறனும் விவரக்குறிப்புகளும் அறிமுக மாடலில் இருந்து மாறவில்லை என்று அவர் கூறினார். ஆனால், இந்த விலை உயர்வு, ஜிஎம் நிறுவனம் லைரிக்கை போட்டியிட நிலைநிறுத்தும் டெஸ்லா மாடல் Y-இன் விலைக்கு இதை மேலும் நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.

போட்டியாளரான ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம், தனது புதிய மின்சார F-150 லைட்னிங் பிக்கப் வாகனத்தின் விற்பனை உத்தியில் விலையை ஒரு முக்கியப் பகுதியாக வைத்துள்ளது. சமீபத்தில் டீலர்களுக்கு அனுப்பத் தொடங்கிய F-150 லைட்னிங் வாகனத்தின் ஆரம்ப விலை வெறும் $39,974 ஆக இருக்கும் என்று கடந்த ஆண்டு ஃபோர்டு நிறுவனம் கூறியபோது, ​​பல ஆய்வாளர்கள் ஆச்சரியமடைந்தனர்.

ஃபோர்டின் உலகளாவிய மின்சார வாகனத் திட்டங்களின் துணைத் தலைவரான டேரன் பால்மர், நிறுவனம் இதுவரை கடைப்பிடித்து வருவதைப் போலவே விலையை மாற்றத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும், ஆனால் மற்றவர்களைப் போலவே தானும் "கட்டுக்கடங்காத" மூலப்பொருள் செலவுகளுக்கு உட்பட்டிருப்பதாகவும் கூறினார்.

முந்தைய கணிப்பான 1.5 பில்லியன் டாலர் முதல் 2 பில்லியன் டாலர் வரையிலான தொகையை விட, இந்த ஆண்டு மூலப்பொருட்கள் சந்தையில் 4 பில்லியன் டாலர் அளவுக்குப் பின்னடைவு ஏற்படும் என எதிர்பார்ப்பதாக ஃபோர்டு நிறுவனம் கடந்த மாதம் தெரிவித்தது.

"நாங்கள் அதை அனைவருக்கும் தொடர்ந்து வழங்குவோம், ஆனால் கச்சாப் பொருட்களின் விலையில் மாற்றங்கள் செய்ய வேண்டியிருக்கும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்," என்று இந்த மாத தொடக்கத்தில் CNBC-க்கு அளித்த பேட்டி ஒன்றில் பால்மர் கூறினார்.

லைட்னிங்கின் விலை உயர்ந்தால், ஏற்கனவே முன்பதிவு செய்துள்ள 200,000 பேர் பாதிக்கப்பட மாட்டார்கள். ரிவியனுக்கு எதிரான எதிர்ப்பை ஃபோர்டு நிறுவனம் கவனத்தில் எடுத்துக்கொண்டதாக பால்மர் கூறினார்.

நிறுவப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலிகள்

லைரிக் மற்றும் எஃப்-150 லைட்னிங் ஆகியவை புதிய தயாரிப்புகள். அவற்றின் புதிய விநியோகச் சங்கிலிகள், தற்போதைக்கு, வாகன உற்பத்தியாளர்களை அதிகரித்து வரும் மூலப்பொருள் விலைகளுக்கு ஆளாக்கியுள்ளன. ஆனால், செவர்லே போல்ட் மற்றும் நிசான் லீஃப் போன்ற சில பழைய மின்சார வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, செலவுகள் அதிகரித்த போதிலும், வாகன உற்பத்தியாளர்களால் தங்களின் விலை உயர்வுகளை மிதமாகவே வைத்திருக்க முடிந்துள்ளது.

ஜிஎம்-இன் 2022 போல்ட் EV-யின் ஆரம்ப விலை $31,500 ஆகும். இது இந்த மாடல் ஆண்டின் முந்தைய விலையை விட $500 அதிகமாகவும், முந்தைய மாடல் ஆண்டை விட சுமார் $5,000 குறைவாகவும், மேலும் 2017 மாடல் ஆண்டில் இந்த வாகனம் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது இருந்த விலையை விட தோராயமாக $6,000 மலிவாகவும் உள்ளது. 2023 போல்ட் EV-க்கான விலையை ஜிஎம் இன்னும் அறிவிக்கவில்லை.

2010 முதல் அமெரிக்காவில் விற்பனையில் உள்ள தனது எலக்ட்ரிக் லீஃப் காரின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பின் வரவிருக்கும் 2023 மாடல்களுக்கும் தற்போதைய ஆரம்ப விலையே தொடரும் என்று நிசான் கடந்த மாதம் அறிவித்தது. தற்போதைய மாடல்களின் ஆரம்ப விலை $27,400 மற்றும் $35,400 ஆகும்.

நிசான் அமெரிக்காஸ் தலைவர் ஜெரமி பாபின் கூறுகையில், வரவிருக்கும் அரியா EV போன்ற எதிர்கால வாகனங்கள் உட்பட, வெளிப்புற விலை உயர்வுகளில் முடிந்தவரை அதிகபட்சத்தை தாங்களே ஏற்றுக்கொள்வதே விலை நிர்ணயம் தொடர்பான நிறுவனத்தின் முன்னுரிமையாகும். இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்காவில் அறிமுகமாகும் 2023 அரியா, $45,950 என்ற ஆரம்ப விலையில் இருக்கும்.

"அதுதான் எப்போதுமே முதல் முன்னுரிமை," என்று பாபின் CNBC-யிடம் கூறினார். "அதைச் செய்வதில்தான் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம்... இது மின்சார வாகனங்களுக்கு மட்டுமல்ல, உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கும் பொருந்தும். நாங்கள் கார்களை ஒரு போட்டி விலையிலும், அவற்றின் முழு மதிப்புக்கும் விற்கவே விரும்புகிறோம்."