பயன்பாடுலித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிமுக்கியமாக புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில், ஆற்றல் சேமிப்புச் சந்தை, தொடக்க மின்சாரம் வழங்குதல் போன்றவற்றின் பயன்பாடுகளை இது உள்ளடக்கியுள்ளது. அவற்றுள், புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில்தான் மிகப்பெரிய அளவிலும் அதிகப் பயன்பாட்டிலும் உள்ளது.

தகவல் தொடர்பு அடிப்படை நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மின்கலங்கள், திறந்த வகை ஈய-அமில மின்கலங்கள், அமில-எதிர்ப்பு வெடிப்புத் தடுப்பு மின்கலங்கள், மற்றும் வால்வு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மூடிய ஈய-அமில மின்கலங்கள் என ஏறக்குறைய மூன்று வளர்ச்சி மற்றும் பரிணாம நிலைகளைக் கடந்துள்ளன. தற்போது, ​​அடிப்படை நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஏராளமான வால்வு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மூடிய ஈய-அமில மின்கலங்கள், பல ஆண்டுகாலப் பயன்பாட்டின் போது சில முக்கியப் பிரச்சனைகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளன: அவற்றின் உண்மையான சேவைக்காலம் குறுகியது (3 முதல் 5 ஆண்டுகள்), மேலும் ஆற்றல் கன அளவு விகிதம் மற்றும் ஆற்றல் எடை விகிதம் குறைவாக உள்ளன. சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கான (20~30°C) குறைந்த, கடுமையான தேவைகள்; சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததல்ல.

Lifepo4 பேட்டரிகளின் வருகையானது, ஈய-அமில பேட்டரிகளின் மேற்கூறிய சிக்கல்களைத் தீர்த்துள்ளது. அதன் நீண்ட ஆயுள் (2000 முறைக்கு மேல் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ்), நல்ல உயர் வெப்பநிலை பண்புகள், சிறிய அளவு, குறைந்த எடை மற்றும் பிற நன்மைகள் படிப்படியாகப் பயன்பாட்டாளர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு விரும்பப்படுகின்றன. Lifepo4 பேட்டரி ஒரு பரந்த வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் -20 முதல் 60°C வரை நிலையாகச் செயல்பட முடியும். பெரும்பாலான பயன்பாடுகளில், குளிரூட்டிகள் அல்லது குளிர்பதன உபகரணங்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை. Lifepo4 பேட்டரி அளவில் சிறியதாகவும், எடையில் இலகுவாகவும் உள்ளது. குறைந்த கொள்ளளவு கொண்ட Lifepo4 பேட்டரியைச் சுவரில் பொருத்த முடியும். Lifepo4 பேட்டரி ஒப்பீட்டளவில் இடத்தையும் குறைக்கிறது. Lifepo4 பேட்டரியில் கன உலோகங்கள் அல்லது அரிய உலோகங்கள் இல்லை, இது நச்சுத்தன்மையற்றது, மாசுபடுத்தாதது மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது.

2018-ஆம் ஆண்டில், மின் கட்டமைப்பு சார்ந்த ஆற்றல் சேமிப்புப் பயன்பாடுகளின் அளவு பன்மடங்கு அதிகரித்து, சீனாவின் ஆற்றல் சேமிப்புச் சந்தையை “GW/GWh” சகாப்தத்திற்குள் கொண்டுவந்தது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2018-ஆம் ஆண்டில், நமது நாட்டில் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரப்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்புத் திட்டங்களின் ஒட்டுமொத்த அளவு 1018.5MW/2912.3MWh ஆக இருந்தது. இது 2017-ஆம் ஆண்டின் ஒட்டுமொத்த மொத்த அளவை விட 2.6 மடங்கு அதிகமாகும். அவற்றுள், 2018-ஆம் ஆண்டில், நமது நாட்டின் புதிய செயல்பாட்டு சேமிப்புத் திட்டங்களின் நிறுவப்பட்ட திறன் 2.3GW ஆக இருந்தது. மேலும், மின்வேதியியல் சேமிப்பின் புதிய செயல்பாட்டு அளவு 0.6GW ஆக, அதாவது முந்தைய ஆண்டை விட 414% அதிகரிப்புடன், மிகப்பெரியதாக அமைந்தது.

2019-ஆம் ஆண்டில், என் நாட்டில் புதிதாகச் செயல்பாட்டுக்கு வந்த மின்வேதியியல் சேமிப்புத் திட்டங்களின் நிறுவப்பட்ட திறன் 636.9 மெகாவாட்டாக இருந்தது, இது முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 6.15% அதிகரிப்பாகும். கணிப்புகளின்படி, 2025-ஆம் ஆண்டிற்குள், உலகில் மின்வேதியியல் ஆற்றல் சேமிப்பின் ஒட்டுமொத்த நிறுவப்பட்ட திறன் 500 ஜிகாவாட்டைத் தாண்டும், மேலும் சந்தையின் அளவு ஒரு டிரில்லியன் யுவானைத் தாண்டும்.

2020 ஏப்ரலில் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தால் வெளியிடப்பட்ட “சாலை மோட்டார் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் தயாரிப்புகள் அறிவிப்பின்” 331வது தொகுப்பில், டெலிகிராபி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் 306 வகையான புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் (பயணிகள் கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் சிறப்பு வாகனங்கள் உட்பட) இடம்பெற்றுள்ளன. அவற்றுள், லைஃப்ஈபிஓ4 (lifepo4) பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வாகனங்கள் 78% ஆக இருந்தன. நாடு ஆற்றல் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பிற்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிப்பதாலும், நிறுவனங்களால் லைஃப்ஈபிஓ4 பேட்டரிகளின் செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படுவதாலும், லைஃப்ஈபிஓ4 பேட்டரிகளின் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு எல்லையில்லை.