இந்தியா சுமார் 600 GWhக்கான ஒட்டுமொத்த தேவையைக் காணும்லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள்2021 முதல் 2030 வரை அனைத்து பிரிவுகளிலும்.2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்த பேட்டரிகளின் மறுசுழற்சி அளவு 125 GWh ஆக இருக்கும்.

NITI ஆயோக்கின் புதிய அறிக்கை, 2021-30 காலகட்டத்தில் இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த லித்தியம் பேட்டரி சேமிப்புத் தேவை 600 GWh ஆக இருக்கும் என மதிப்பிடுகிறது.க்ரிட், நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ், பிந்தைய-மீட்டர் (BTM) மற்றும் மின்சார வாகன பயன்பாடுகள் ஆகியவற்றில் ஒட்டுமொத்த தேவையை அடைவதற்கு வருடாந்திர தேவையை அறிக்கை கருதுகிறது.

2021-30 க்கு இந்த பேட்டரிகளின் வரிசைப்படுத்தலில் இருந்து வரும் மறுசுழற்சி அளவு 125 GWh ஆக இருக்கும்.இதில், கிட்டத்தட்ட 58 GWh மின்சார வாகனப் பிரிவில் இருந்து மட்டுமே, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP), லித்தியம் மாங்கனீசு ஆக்சைடு (LMO), லித்தியம் நிக்கல் மாங்கனீஸ் கோபால்ட் ஆக்சைடு (NMC), லித்தியம் நிக்கல் போன்ற வேதியியலில் இருந்து மொத்த அளவு 349,000 டன்கள். கோபால்ட் அலுமினியம் ஆக்சைடு (NCA), மற்றும் லித்தியம் டைட்டனேட் ஆக்சைடு (LTO).

கட்டம் மற்றும் BTM பயன்பாடுகளின் மறுசுழற்சி தொகுதி சாத்தியம் 33.7 GWh மற்றும் 19.3 GWh, LFP, LMO, NMC மற்றும் NCA கெமிஸ்ட்ரிகளை உள்ளடக்கிய 358,000 டன் பேட்டரிகள்.

2021 முதல் 2030 வரை 47.8 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் (AU$68.8) 600 ஜிகாவாட் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பகத்தின் அனைத்துப் பிரிவுகளிலும் உள்ள தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் நாடு ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட முதலீட்டைக் காணும் என்று அறிக்கை கூறியது.இந்த முதலீட்டு போர்ட்ஃபோலியோவில் சுமார் 63% மின்சார இயக்கம் பிரிவின் கீழ் இருக்கும், அதைத் தொடர்ந்து கட்டம் பயன்பாடுகள் (23%), BTM பயன்பாடுகள் (07%) மற்றும் CEAகள் (08%).

2030 ஆம் ஆண்டளவில் பேட்டரி சேமிப்பு தேவை 600 GWh என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது - ஒரு அடிப்படை சூழ்நிலையை கருத்தில் கொண்டு, EVகள் மற்றும் நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ('மீட்டருக்கு பின்னால்', BTM) போன்ற பிரிவுகள் இந்தியாவில் பேட்டரி சேமிப்பகத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான முக்கிய தேவை இயக்கிகளாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.